在如今这样的环境下，被动应对的行动可能毫无意义。等到它们真正发挥作用时，往往已经为时已晚。 正如本周亚马逊和沃尔玛的新闻所强调的那样，在当今瞬息万变的环境下，创新必须融入物流和支付基础设施，以应对地缘政治和贸易逆风、技术加速发展以及不断变化的消费者期望。
沃尔玛和亚马逊都在加倍投入物流，这标志着人们对配送基础设施的看法发生了重大转变。它不再是成本中心，而是竞争优势。
本周早些时候，沃尔玛宣布扩展其配送网络，将覆盖1200万美国家庭。这一飞跃源于数据优先的理念，利用客户洞察和人工智能预测需求模式并动态调整配送策略。此举支持沃尔玛更广泛的全渠道愿景，即以便利为先，消除摩擦。
亚马逊不甘示弱，宣布斥资150亿美元扩大其在美国的物流版图。这包括新建多达80个仓库，并进一步进军运输领域，为其配送中心的入库货物增加零担运输(LTL)服务。对于一家以配送优势著称的公司来说，这项举措凸显了亚马逊致力于将速度和控制力提升到其价值主张核心的决心。
零售业的技术创新
亚马逊运营改革的核心是将人工智能 (AI) 更深入地整合到面向 洪都拉斯电报数据 户和后端的功能中。首席执行官安迪·贾西 (Andy Jassy)最近指出，该公司正在开发 1000 多个 GenAI 应用程序，涵盖购物推荐、产品评论和内部效率提升等。
亚马逊的机器人部门尤其引人注目。从自动分拣到自适应机器人，该部门的目标是简化仓库运营，同时提高工人的安全性。机器人部门副总裁约瑟夫·昆利文（Joseph Quinlivan）将其描述为“构建一种全新的自动化文化”，在这种文化中，机器智能可以增强人类的潜能。
然而，即使零售巨头拥抱人工智能并拓展物流，它们也必须应对复杂的全球贸易政策网络。针对中国商品的新关税正在扰乱长期建立的供应链，迫使它们在定价和采购方面做出艰难的决策。